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Puerto San Antonio aumentó en un 14% la transferencia de carga acumulada en mayo
Se trata de un movimiento superior a los 2 millones de toneladas en sus concesionarios, que se produjo por sexto mes consecutivo.
El 2021 sigue presentando buenas cifras de transferencia de carga para el puerto de San Antonio. En el periodo enero-mayo hubo un movimiento total de 10.701.994 toneladas al considerar todos sus terminales concesionados, lo que representa un 14% de variación positiva respecto al mismo periodo del año anterior.


Solo en el quinto mes de este año se movilizaron 2.221.303 toneladas, el segundo mejor registro histórico de transferencia mensual. En el detalle de mayo, existió un incremento en el movimiento de carga de un 17,4% respecto al mismo mes del año anterior, con 330 mil toneladas adicionales.
Desde Puerto San Antonio indicaron que la transferencia de mercancías no ha bajado de los 2 millones de toneladas durante los últimos seis meses, lo que evidencia una recuperación del comercio exterior debido a que es el enclave marítimo que más carga mueve en Chile.
Jorge Santos, gerente de Operaciones de Puerto San Antonio, agregó además que “las toneladas totales transferidas al quinto mes de este año son casi las mismas en volumen que las movilizadas durante el primer semestre de 2020. El rendimiento ratifica que el capital humano que hay en los terminales es de primer nivel, con trabajadores portuarios comprometidos y una labor conjunta con la cadena logística”.
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Se trata de un movimiento superior a los 2 millones de toneladas en sus concesionarios, que se produjo por sexto mes consecutivo.
El 2021 sigue presentando buenas cifras de transferencia de carga para el puerto de San Antonio. En el periodo enero-mayo hubo un movimiento total de 10.701.994 toneladas al considerar todos sus terminales concesionados, lo que representa un 14% de variación positiva respecto al mismo periodo del año anterior.


Solo en el quinto mes de este año se movilizaron 2.221.303 toneladas, el segundo mejor registro histórico de transferencia mensual. En el detalle de mayo, existió un incremento en el movimiento de carga de un 17,4% respecto al mismo mes del año anterior, con 330 mil toneladas adicionales.
Desde Puerto San Antonio indicaron que la transferencia de mercancías no ha bajado de los 2 millones de toneladas durante los últimos seis meses, lo que evidencia una recuperación del comercio exterior debido a que es el enclave marítimo que más carga mueve en Chile.
Jorge Santos, gerente de Operaciones de Puerto San Antonio, agregó además que “las toneladas totales transferidas al quinto mes de este año son casi las mismas en volumen que las movilizadas durante el primer semestre de 2020. El rendimiento ratifica que el capital humano que hay en los terminales es de primer nivel, con trabajadores portuarios comprometidos y una labor conjunta con la cadena logística”.
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FELIPE ROJAS .
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¿Siguen entrando contenedores con drogas y armas?...c¿uantos scanners tienen para cortar el trafico de drogas?
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28 de febrero de 2024


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¿Siguen entrando contenedores con drogas y armas?...c¿uantos scanners tienen para cortar el trafico de drogas?
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28/02/24

FELIPE ROJAS . comentó en
¿Siguen entrando contenedores con drogas y armas?...c¿uantos scanners tienen para cortar el trafico de drogas?
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27/10/23

Ciro R. Elgueta Goycoolea comentó en
Chile es el país en el que las encuestas y sondeos a la opinión pública, son lo más desprestigiado del mundo. Nadie en Chile las cree, solo aquellos cuyas conclusiones le convengan. Cualquiera con dinero y poder suficiente puede ordenar una encuesta incluyendo resultados y líneas de tendencia. Desde los tiempos de la dictadura hasta hoy...
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25/05/21

Hans Proman comentó en
Señora Ministra. Si usted desea ayudar, los importadores se ven afectos a pagar altos valores porque las Compañías Navieras cobran sobre uso de los contenedores (se llama DEMURRAGE), y es porque ellos comienzan a contar los días, el día que llega el barco al puerto, y debiera ser desde el día que autorizan el retiro del puerto. Hay un caso, que un contenedor se debía devolver 5 días después. La Nave llegó el 30/Abril (día 1), lo entregaron para retiro el día 5/Mayo (día 6) y lo devolvió el 6/Mayo (día 7). El importador debió cancelarle a la Compañía Naviera 2 días del DEVOLUCIÓN FUERA DE PLAZO.
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04/05/21
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04/05/21

Felipe A Gonzalez Cifuentes comentó en
Ojala contruya cosas similares en otras ciudades y pueblos del borde costero.Aca por la zona de Valdivia en la costa faltan areas verdes lugares de esparcimiento y plazas en los pueblos nuevos
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04/05/21
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23/04/21

Cosme comentó en
Use el Puerto de San Antonio la segunda vez que exporte por barco...La primera vez fue por Valparaiso y fue una Pasadilla ,cada quien queria serse rico con mi negocio. Si No pusiera atencion a los documentos..Estafa, Coimas y mentiras estaban a la Orden del dia
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07/04/21

Fernando Enrique Ugalde Abaroa comentó en
Una nueva demostración de como San Antonio se ha comido a Valparaíso.Que pena por mi Pancho querido, donde nació mi padre.Solo queda la nostalgia de tiempos idos.
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08/04/21

Fernando Bustamante comentó en
Felicitaciones al Puerto de San Antonio, al que mi padre ayudó a su desarrollo en los años 60`s y 70´s desde el MOP y siempre me comentaba que iba a ser el más importante del país. Bien por mi querida ciudad y esperar a que sus habitantes y trabajadores la cuiden y respeten.
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08/04/21

Gpsdepot Santiago comentó en
Felicitaciones, una muy buena noticia. De todos modos sería bueno "regalonear" a la ciudad. Alguna ciclovía, una cancha de patinaje para jóvenes. Tal vez ya lo hacen, no lo sé. Pero ayudaría a desanimar un poco a los que critican todo.
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02/03/21
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04/03/21
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16/09/20

Sergio Manuel Valenzuela Puga comentó en
No se indica cuales son las fechas de construcción ni la de su puesta en servicio. Favor indicar.
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11/09/20
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08/08/20

Aguinaldo comentó en
Una enorme cantidad de trabajo, los 7 días de la semana, y las 24 horas del día. Incluso, poniéndose en riesgo por la manipulación de la carga de Importación (baja del barco), como de exportación (sube al barco). Pero quienes los conocen, sabemos que ellos respetan las normas y la enseñanza de realizar el trabajo que le toca cada día.
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23/07/20
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09/07/20

Gabriel Morales Manríquez comentó en
Mis felicitaciones a STI.por dar progreso a San Antonio con sus portuarios y al comercio en general. Gracias
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09/07/20

Rolando González comentó en
En una navegación entrando al río Yangtsé, cerca de Sanghai, China, nos cruzamos con dos buques que transportaban grúas STS Super Post Panamax. Un buque transportaba 3 y el otro, 4 de estos monstruos. ¡¡Impresionante!!
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12/07/20
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12/07/20

LIBERTAD NO COMUNISMO comentó en
Bien !! Sigan así mostrando el gran trabajo de puerto San Antonio siempre la puerta de Chile al mundo.
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13/07/20

Jose Miguel Campos Apud comentó en
Me alegra esta noticia por San Antonio, su puerto h sus habitantes, muy luchadores por su puerto. Espero que este gran puerto siga dando trabajo a los jovenes.Saludos
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12/07/20

LIBERTAD NO COMUNISMO comentó en
Que bien !!! Un testimonio y reconocimiento al trabajo de la mujer en el siglo XXI . Bien Puerto de San Antonio
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12/07/20

LIBERTAD NO COMUNISMO comentó en
Me gustan los testimonios humanos sirven para acercar a la gente esta actividad muchas veces desconocido.
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25/06/20
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22/06/20

Alexis Mira comentó en
Interesante, pero creo que en ese sector el aporte mayor lo hace el lado contrario (hombres) es triste quizás o injusto como quiera denominarse el tema, pero la realidad es esa y un factor a considerar en términos de seguros,enfermedades, licencias y ausencias
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03/06/20

Pablo SG comentó en
Importante que las empresas apoyen a la comunidad en que están insertas, en especial en momentos como este, cuando más se las necesita.
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12/07/20
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03/06/20

Elsa Gómez León comentó en
Una persona que hace un trabajo importante, movilizar productos hacia el puerto de San Antonio para su exportación, generando ingresos al país. Felicitaciones por su excelente labor.
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26/05/20
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27/05/20

Victor Muena Rodriguez comentó en
Este es mi Chile! Sin egoismos, hacerlo crecer, pues significa mas trabajo y mas pega para nuestros compatriotas.
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Sobre PUERTO SAN ANTONIO
Historia: La Empresa Portuaria San Antonio fue creada en 1997, es de carácter 100% estatal y no participa en la propiedad de otras empresas filiales.
Actualmente son alrededor de 2 mil trabajadores portuarios los que se encargan de mantener la continuidad operativa, llevando el abastecimiento a la mayoría de las casas de los chilenos.
Los concesionarios son Puerto Panul, DP World San Antonio y San Antonio terminal Internacional (STI).
Cifras:
- Nuevo récord de transferencia en TEU: 1.709.639 unidades.
- Más de 22 millones de toneladas transferidas los dos últimos años.
- Alrededor del 90% del trigo que importa Chile ingresa por el concesionario Puerto Panul.